天太热了！飞机跑道都融化了
据路透社7月18日报道，周一，英国伦敦卢顿机场暂时中断往返航班，因为气温飙升导致其跑道出现损坏，迫使航司推迟或更改航线。
图片来源：BBC
当地时间周一，英格兰部分地区的气温上升到37摄氏度（98.6华氏度）以上，预计周二将达到38.7摄氏度以上。
卢顿机场表示，其跑道已于格林尼治标准时间17时5分重新开放，此前机场在15时22分暂停了航班起降。卢顿机场在推特上发布消息称，航班暂停是为了“在跑道表面温度过高导致一小段跑道出现损坏后进行必要的跑道维修”。
根据FlightRadar24的数据，周一下午，约有14个原定在卢顿降落的航班被迫调转航线至其他机场，包括盖特威克和斯坦斯特德机场。
英国皇家空军周一也表示，由于极端高温，飞机正在使用布里兹诺顿空军基地的替代机场，因为炎热的天气已经“融化了”牛津郡空军基地的跑道。
ANA终身员工羽生结弦退役
北京时间7月19日下午，日本著名花样滑冰名将、两届冬奥会花样滑冰男单冠军羽生结弦在日本东京举行记者发布会，宣布正式退役。羽生结弦将不再参加国内外竞技体育赛事，而是转向职业表演滑，并将独自创立花滑表演品牌。
羽生结弦目前是全日空旗下目前唯一的所属运动员。而全日空也是羽生结弦最大的赞助商之一，自2013年起就为羽生结弦提供赞助，全力保障他的出行。
ANA官网 羽生结弦介绍页
索马里客机降落时倒扣跑道上
机翼脱落起火
据Avherald.com航空事故网站报道，当地时间7月18日，索马里一架客机在摩加迪沙机场降落时发生事故，飞机机腹朝天倒扣于跑道上，所幸机上36人全部安全撤离。
当地时间11:30左右，朱巴航空（Jubba Airways）福特50客机从索马里拜多亚飞抵摩加迪沙，飞机降落时倒扣于跑道上，左侧机翼脱落并起火，另一侧机翼折断。
索马里民航部门已经对事故展开调查。
这家航司暂停定期客运服务
据ThisDayLive报道，尼日利亚历史最悠久的航空公司Aero Contractors宣布暂停飞行业务。
Aero Contractors在一份声明中说：“由于具有挑战性的运营环境对我们的日常运营的影响，公司的管理层宣布从2022年7月20日（星期三）起暂时停止我们的定期客运服务业务。但这不会影响到AMO维修部门（又称AeroMRO）、ATO培训部门（又称航空培训学校）、直升机和包机服务的维修活动。”
“这一决定是经过仔细考虑后做出的，因为我们的大部分飞机目前正在进行维修，导致我们无法向客户提供无缝和高效的服务。我们正在努力使这些飞机在未来几周内恢复服务，以便我们能够继续为乘客提供安全、高效和可靠的服务。”
它还解释说，过去几个月对航空业，特别是对航空公司经营者来说是非常具有挑战性的，因为维修成本升高，燃料价格飞涨，通货膨胀，以及外汇稀缺导致的高汇率，这些是航司运营的主要组成部分之一。
两个月前该航司就出现了可能倒闭的迹象，当时Aero Contractors的机队减少到仅有两架飞机，即庞巴迪Dash8-300和波音737-500，都是拥有超过30年机龄的飞机，飞机的保养与维修也加大了Aero Contractors的运营成本，并且该航司没有现金支撑运营，使该航司一度陷入了困境，变得“奄奄一息”。
更多回国航班恢复
汉莎航空将于2022年7月26日起恢复北京往返法兰克福的直航航班，每周一班。
中国东航计划于7月19日起复航西安至东京往返直飞国际航线，采用空客A330宽体客机执行，每周往返一班，班期为每周二。这是自2021年12月受疫情影响国际航线停航以来，中国东航在西安恢复的首条国际客运航线。
航班具体信息为：去程为MU593，每周二早上08:45从西安咸阳国际机场起飞，当地时间13:55抵达东京成田机场（NRT）。回程为MU594，每周二当地时间14:55从东京成田机场(NRT)起飞，18:50抵达西安咸阳国际机场。
印度捷特航空接近订购50架A220
据路透社7月18日报道，知情人士透露，印度捷特航空接近达成向空客购买50架A220飞机的交易。
捷特航空的一位发言人说：“我们正处于与租赁商和OEM（制造商）讨论飞机的最后阶段，我们将在做出决定后宣布我们的飞机选择和机队计划。正如我们之前所说，我们正在研究所有的可能性，以找到最适合我们的方案。”
这家航司与工会达成协议
结束飞行员罢工
据路透社7月18日报道，北欧航空SAS和飞行员工会于周一（7月18日）达成一项新的工资协议，结束了飞行员因薪酬而引发的罢工。
7月4日，瑞典、丹麦和挪威的大多数SAS飞行员发动了一场罢工，SAS称其每天的损失在1000万至1300万美元之间。
SAS飞行员的工会之一Dansk Metal的发言人告诉表示：我从谈判室听到的是，我们有了一个协议。”另一位工会人员Jan Levi Skogvang将和解描述为“飞行员的悲剧”。挪威日报援引Skogvang的话说：“但这是件好事，我们已经完成了这件事，我们的飞机又可以在空中飞行了。”
SAS董事长Carsten Dilling告诉记者：我们已经达成了口头协议，现在我们只是在获得最后的签名阶段。”同时，SAS在一份声明中说，交易还没有达成，“虽然调解工作已经朝着正确的方向发展，但双方尚未签署任何协议。”
即使结束了罢工，SAS仍然面临着重大挑战，因为它需要削减成本并吸引新的投资者来维持正常运营。
SAS于7月5日美国破产保护，以寻求喘息空间来重组其业务，并称罢工加速了这一决策。
原标题：《ANA终身员工羽生结弦退役！飞机跑道热化了！客机降落时“倒扣”机场！这家航司暂停客运！》
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